ILGoblin Competizione

Beschreibung
Entstanden aus jahrelanger Wettkampferfahrung und strengen Tests mit der weltweiten Elite der Goblin-Piloten, ist der ilGoblin Competizione die ultimative Rennmaschine. Entwickelt nach dem Prinzip „keine Kompromisse“, ist jede einzelne Lösung darauf ausgerichtet, Spitzenleistung zu erzielen. Im Wettkampf ist geringes Gewicht alles. Trotz seiner Fähigkeit, extreme Leistung und aggressive Manöver zu bewältigen, weist der ilGoblin Competizione ein bemerkenswertes Flugwerksgewicht von unter 2 kg auf. Erleben Sie ein bisher unerreichtes Maß an akrobatischer Präzision und Fluggefühl.

Eigenschaften

Hauptrahmen
• Verbessertes Rahmen-Design: Gewichtsreduziert und neu konstruiert für maximale strukturelle Steifigkeit.
• 19-mm-Motorriemen: Ausgelegt für hohes Drehmoment und Langlebigkeit.
• Hocheffiziente Spannvorrichtung: Gewährleistet eine optimale Leistung des Heckriemens.
• Zusätzliche Servostütze hinten: Mehr Stabilität für anspruchsvollste Manöver.


Hauptrotor
• Revolutionäre Geometrie: Optimiert für ein echtes Steuerungsverhältnis von 1:1.
• Dämpfer aus hochmoduligem Technopolymer: Entwickelt für überragendes Ansprechverhalten und Präzision.
• 12-mm-Hauptwelle: Durch Dreifachlager abgestützt für maximale Zuverlässigkeit und Laufruhe.
• Spielfreie Taumelscheibenarme: Verbesserte Referenzpunkte für präzise Zyklussteuerung.
• Titan-Blattschrauben und Titan/Delrin-Unterlegscheiben für geringes Gewicht bei hoher Festigkeit.


Heckrotor
• Leichtes Heckgehäuse: Mit überdimensioniertem Lager für verbesserte Haltbarkeit.
• Einteilige Welle und Nabe: Aus einem Stück gefertigt für maximale Präzision, einschließlich eines integrierten Dämpfers zur Schwingungsdämpfung.
• Doppelstift-Heckgleitstück: Beseitigt Spiel und sorgt für eine absolut präzise Hecksteuerung.
• CNC-gefräste Unterlegscheiben: Für eine hochwertige, langlebige Verarbeitung.


Heckausleger
• 35-mm-Carbon-Heckausleger: Mit internen Aluminiumverstärkungen.
• Ultraleichte Konstruktion: Gesamtgewicht von nur 180 Gramm.


Kuppel & Rotorblätter
• Schneller Zugang zum Akku: Das einzigartige Kabinenhaubendesign ermöglicht das Einsetzen des Akkus von hinten – die Kabinenhaube muss nicht entfernt werden.
• Integrierte Anschlüsse: Ermöglichen einen blitzschnellen und bequemen Akkuwechsel.
• Gut sichtbare Farbgebung: Optimiert für Orientierung und Übersichtlichkeit bei Hochgeschwindigkeitswettkämpfen. Vollständig kompatibel mit dem geformten Ausleger und der Pro-Kappe für das einzigartige Goblin-Gesamtdesign.

Technische Daten

• Gewicht der Flugzelle: 1990 g (ohne Rotorblätter, ohne Akku, ohne Elektronik)
• Durchmesser des Hauptrotors: 1576 mm (mit 700-mm-Blättern)
• Länge der Hauptrotorblätter: 650–730 mm
• Durchmesser des Heckrotors: 292 mm (mit 110-mm-Heckrotorblättern)
• Heckrotorblattlänge: 105–115 mm
• Servos: Standardgröße (40 mm) für Taumelscheibe und Heck
• Hauptrotor-Übersetzungsverhältnis: 11,8 bis 8,8 : 1 (21T-Riemenscheibe im Lieferumfang enthalten = 10,1 : 1)
• Heckrotor-Übersetzungsverhältnis: 5,1–4,9 : 1 (26T-Riemenscheibe im Lieferumfang enthalten = 4,9 : 1)
• Antriebssystem: 6S–12S-Konfigurationen (Motor-KV: 480–560 / 950–1100 KV)
• Batteriefach: 50 × 60 × 300 mm

Lieferumfang

• 1x ILGoblin Competizione
• 22T-Motorriemenscheibe
• 26T-Heckriemenscheibe
• 2x Akkuhalterungen
• S702 Gelbe Hauptrotorblätter (700 mm)
• S110 Gelbe Heckrotorblätter (110 mm)