Kyosho Fazer FZ02 Toyota Celica GT 1970 Tuned Ver. - 1/10

Jetzt macht R/C-Fahren noch mehr Spaß Neu entwickeltes FZ02L-Chassis mit realistischer Rennkarosserie

Für den reinen Fahrspaß ist die Kombination aus einer wunderschön nachgebildeten Karosserie und dem Chassis der FAZER-Serie unschlagbar. Kyosho hat sein Standard-Tourenwagen-Chassis genommen und es einer kompletten Modellüberarbeitung unterzogen, die die Leistung auf ein neues Niveau gebracht hat. Ein vereinfachtes Design mit weniger Teilen hat die Wartungseffizienz verbessert und das Gewicht reduziert, während die Festigkeit und Steifigkeit des Kerns durch neue Materialien, Verrippungen und Versteifungen an Front und Heck erhöht wurde. Darüber hinaus sorgt das symmetrische Chassisdesign für eine hervorragende Balance zwischen Vorder- und Hinterachse und eine reaktionsschnelle Kontrolle, unabhängig von der Antriebsquelle. Ausgestattet mit einer Rutschkupplung, Differentialen vorne und hinten, Öldruckstoßdämpfern und Kugellagern, ermöglicht die hohe Haltbarkeit und Stoßfestigkeit dem Fahrer, das volle Potenzial des Fahrwerks auszuschöpfen. Bremsscheiben-Radnaben mit zwei verschiedenen Einpresstiefen (0mm, +5mm) sorgen für Kompatibilität mit 190mm und 200mm breiten Karosserievarianten und ermöglichen es, den Radstand auf 274mm zu verstellen, indem einige Teile (separat erhältlich) ausgetauscht werden, um die Kompatibilität mit anderen 1/10 Karosserievarianten zu gewährleisten. Das Readyset-Paket wird komplett montiert geliefert und enthält alles außer Ladegerät und Akku für das Chassis und Batterien für den Sender.

- "Ultra Scale Body" bildet die feinen Details der tatsächlichen Karosserie des Autos nach. Kyosho ist einen Schritt weiter in Sachen Realismus gegangen.
- Neuartiges Chassis mit Kardanantrieb und Allradantrieb für Tourenwagen（FZ02）.
- Das werkseitig montierte Readyset-Paket benötigt nur 4 x AA-Alkalibatterien für den Sender und eine Batterie mit Ladegerät für das Chassis.
- Ausgestattet mit 2-stufigen, fettgefüllten Getriebedifferentialen an Vorder- und Hinterachse.
- Groß dimensionierte Dog Bones und Cup Joints sorgen für höchste Zuverlässigkeit und Haltbarkeit.
- Das am Gürtel befestigte Batteriefach ermöglicht die Verwendung verschiedener Batterietypen.
- Das gesamte Antriebssystem ist mit Kugellagern ausgestattet, die Antriebsverluste reduzieren.
- Mit wasserdichtem Lenkservo KS202W.
- Komplett fertiggestellte Karosserie mit Farbschema und Aufklebern.
- Abgedichtetes Differential und Getriebe sorgen für zuverlässige Leistung, selbst auf staubigen Parkplätzen.
- Die Leistung kann durch den Einbau verschiedener optionaler Teile weiter gesteigert werden.

Basierend auf der ersten Generation der Celica - die wegen ihrer markanten Form den Spitznamen "Daruma" erhielt - wurde dieses sportliche Modell mit einem aerodynamischen Spoiler und breiten Kotflügeln für eine breitere Spur aufgerüstet. Diese Verbesserungen verbesserten nicht nur die Leistung, sondern verliehen dem Auto auch eine aggressivere Haltung und ein beeindruckendes Aussehen.

Die 8-Speichen-Watanabe-Räder sind dem Design der alten Reifen und Watanabe-Räder nachempfunden und passen perfekt zu den alten Autos.

Die Scheinwerfer und Heckleuchten bestehen aus transparenten Spritzgussteilen mit Linsenausschnitten und können mit der separat erhältlichen LED-Leuchtenserie 97054 in den Lichtschalen bestückt werden. Durch die Anbringung von 6-Lampen-Halogenscheinwerfern vorne und 4-Lampen-Halogenscheinwerfern hinten wird die Karosserie in ein realistisches Fahrzeug verwandelt. (Empfohlene LED-Leuchteinheit: 97054-4HR×2、97054-2H)

Mit seinem einfachen, funktionalen Design wird ein niedriger Schwerpunkt vollständig realisiert. Das integrierte Getriebe optimiert die Torsionssteifigkeit des Hauptchassis. Das Nylonmaterial reduziert das Gewicht und verbessert die Stoßfestigkeit. Bei diesem einfachen Design ohne Oberdeck wurden alle wichtigen Komponenten verstärkt.

Die Anzahl und Vielfalt der Schrauben und Teile wurde reduziert, und häufig verwendete Schrauben sind in derselben Größe zusammengefasst. Bei den meisten Schrauben handelt es sich um Flachkopfschrauben, die mit einem 2,0-mm-Sechskantschlüssel entfernt werden können, um die Demontage zu erleichtern.

An der Vorderradaufhängung wurden Handling-Faktoren wie das Einlenken und der Kratzradius optimiert. Der einfache kugelgelagerte Achsschenkel verspricht eine zuverlässige Lenkbewegung. Austauschbare Links-Rechts-Nabenträger vorne und hinten optimieren die Ersatzteilnutzung und verbessern die Wartungseffizienz.

Enthält eine Auswahl von zwei gekröpften Bremsscheibennaben mit Dummy-Bremssätteln (für optisches Styling), die mit Karosseriebreiten von 190 mm und 200 mm kompatibel sind.

Serienmäßig mit einem Öldruckstoßdämpfer ausgestattet. Ändern Sie die Fahrzeughöhe, indem Sie die Länge des Dämpferendes je nach Fahrzeugtyp ändern.

Die Standardeinstellung für Stirnrad und Ritzel ist 68T und 32T, aber es können 9 Ritzeleinstellungen von 29T - 37T verwendet werden, um eine breite Palette von Übersetzungsverhältnissen zu erzeugen. Die neue Motorhalterung mit festem Zahnradgetriebe verfügt über Löcher für die Verwendung mit den verschiedenen Ritzeln. Montieren Sie den Motor einfach direkt an den Löchern, die dem Ritzel entsprechen. Es ist keine Einstellung des Getriebeeingriffs erforderlich.

Technische Daten

Länge: 460mm
Breite: 201mm (Karosseriebreite * ohne Spiegel)
Höhe: 140
Radstand: 260mm
Lauffläche (F/R): F：167mm／R：167mm
Bereifung (F/R): F：φ64×27.7mm／R：φ64×27.7mm
Getriebeübersetzung: 6.54：1
Gewicht: 1650g (ca.)
R/C System Syncro: KT-231P+
Motor: G14L

Lieferumfang:

• Fertiges Chassis mit eingebauter Fernsteuerung
• Werkseitig montierte Karosserie komplett mit Farbschema
• Syncro KT-231P+ Sender
• Sechskant-Schlüssel
• Schraubenschlüssel
• Teile für Einstellarbeiten

Wird noch benötigt:

• 4x AA-Batterien für den Sender
• Batterie für das Fahrgestell (empfohlen: 7,2 V Ni-MH-Akku)
• Ladegerät für Batterie für Chassis
• Werkzeuge