5IVE-TE 3.0 Electric 4WD Desert Truck RTR 1:5

Der legendäre 5IVE-T ist zurück und zwar in seiner bisher aufregendsten Version. Der brandneue 5IVE-TE 3.0 bringt das erste Spektrum 12S-Power-System auf den Markt und erreicht beeindruckende Geschwindigkeiten von über 80 km/h auf massiven 8,5-Zoll-Reifen. Er ist der größte, schnellste und leistungsstärkste 5IVE-T aller Zeiten!

Losi 1/5 5IVE-TE RTR Übersicht

Als Losi 2011 den 5IVE-T vorstellte, revolutionierte das die Welt der großformatigen RC-Fahrzeuge. Die Marke brachte ein 4x4-Modell auf den Markt, das mit der legendären Ingenieurskunst der 1/8-Scale 8IGHT-Plattform entwickelt wurde ein Truck, von dem Enthusiasten nicht einmal wussten, dass sie ihn wollten. Einfach zu warten, leistungsstark und bewährt setzte der 5IVE-T sofort neue Maßstäbe für großformatige Performance. Jetzt, über ein Jahrzehnt später, hebt Losi diese Messlatte mit dem brandneuen 5IVE-TE 3.0 auf ein völlig neues Niveau.
Das Herzstück des 5IVE-TE 3.0 ist das neue 12S Spektrum Power System das leistungsstärkste werkseitig installierte System, das Spektrum jemals für ein RC-Fahrzeug entwickelt hat. Der massive 560Kv 70120 Brushless-Motor kombiniert sich mit einem speziell entwickelten 250-Ampere Smart ESC, um atemberaubende Geschwindigkeiten von über 80 km/h mit 12S LiPo-Power zu erreichen. Zwei 40-mm-Lüfter kühlen den Motor, während ein Aluminium-Kühlkörper die beeindruckenden 50,4 Volt Rohleistung im Griff behält. Für ein entspannteres Fahrerlebnis kannst du auch 8S-Akkus verwenden und trotzdem beeindruckende 56+ km/h genießen.
Der 5IVE-TE 3.0 rollt auf auffälligen, offiziell lizenzierten KMC KM549 Rädern, die moderne, maßstabsgetreue Proportionen bieten. Dank der innovativen Pro-Line Racing Pro-Loc Bead-Lock-Technologie sind Reifenwechsel ein Kinderspiel, und du sparst langfristig Geld, da nur die Reifen und nicht die gesamte Rad-Reifen-Kombination ausgetauscht werden müssen. Die Räder sind mit massiven 8,5-Zoll Pro-Line Mirage TT Reifen ausgestattet, die ein aggressives, realistisches Profil und Seitenwandrippen im Desert-Truck-Stil bieten - für außergewöhnliche Kontrolle und Stabilität auf verschiedenstem Terrain.
Um den Belastungen durch 12S-Power und aggressives Fahren standzuhalten, hat Losi ein völlig neues Karosseriedesign entwickelt. Anders als herkömmliche Polycarbonat-Karosserien besteht die des 5IVE-TE 3.0 aus spritzgegossenen Polypropylen-Paneelen - dem gleichen ultra-robusten Material, das auch bei Losis Promoto-MX und Sprint Car Plattformen verwendet wird. Diese sechs Karosseriepaneele sind flexibel, um Stöße zu absorbieren, und haben eine gleichmäßige Dicke, um Schwachstellen zu vermeiden. Zudem sind sie einfacher und kostengünstiger zu ersetzen.
Ein längerer Radstand sorgt dafür, dass die massiven Räder, Reifen und die Karosserie perfekt proportioniert bleiben und verbessert gleichzeitig die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Der Antriebsstrang wurde verstärkt, um die Haltbarkeit der Antriebswellen zu erhöhen und die Effizienz zu steigern. Optimierte Übersetzungen, darunter ein neues 43/12-Ring- und Ritzelgetriebe mit einem 67-Zahn-Hauptzahnrad, sorgen für beeindruckende Beschleunigung und Performance, selbst bei der größeren Größe und dem größeren Reifendurchmesser.
Auch das Fahrwerk wurde umfassend verbessert. Neue 32-mm-Big-Bore-Stoßdämpfer bieten ein deutlich höheres Ölvolumen, was die Dämpfungsleistung unter der Belastung der größeren Plattform verbessert. Konische Kolben erhöhen die Dämpfung und sorgen für eine kontrollierte, schnellere Rückfederung, die die Traktion verbessert. Überarbeitete Querlenker vorne und hinten verfügen über verstärkte Bereiche an den Stoßdämpferaufnahmen für mehr Haltbarkeit. Zudem wurde die Stoßdämpfergeometrie optimiert, um die Winkel von der Dämpferbrücke zum Querlenker zu verbessern.
Ein neuer, leicht zugänglicher Mitteldifferentialhalter erleichtert die Wartung erheblich. Das neue großformatige Spektrum-Metallservo liefert beeindruckende 1.000 oz/in Drehmoment und sorgt dafür, dass der massive Truck präzise dorthin fährt, wo du ihn haben willst. Das Metallgehäuse hält die Zahnräder perfekt ausgerichtet und fungiert gleichzeitig als Kühlkörper, um die Wärme vom Servomotor abzuleiten und so die Leistung und Lebensdauer zu erhöhen.
Der mitgelieferte Spektrum DX3 Smart Sender erfüllt die Anforderungen sowohl von Einsteigern als auch von erfahrenen Großformat-Fans. Mit dem Gaswegbegrenzer können Anfänger die Höchstgeschwindigkeit auf 50 % oder 75 % reduzieren, bis sie bereit sind, das volle Potenzial des 5IVE-TE 3.0 auszuschöpfen. Bei Verwendung von Smart-Akkus zeigt der Sender den Akkustand in Echtzeit an, sodass du immer weißt, wann es Zeit ist, den Akku zu wechseln. Der SR6200A DSMR-Empfänger verfügt über AVC (Active Vehicle Control)-Technologie, die die Stabilität auf schwierigem Gelände erhöht, während die Smart-Technologie-Kompatibilität Echtzeit-Telemetriedaten liefert.
Der Losi 5IVE-TE 3.0 ist direkt aus der Box bereit, die Konkurrenz zu dominieren. Füge einfach deine bevorzugten 8S- oder 12S-Akkupacks hinzu, wähle ein kompatibles Ladegerät und mach dich bereit, den größten, schnellsten und leistungsstärksten 5IVE-T aller Zeiten zu erleben.

1/5 5IVE-TE 3.0 Electric RC Desert Truck Video

1/5 5IVE-TE 3.0 Electric RC Desert Truck Video

Losi 1/5 5IVE-TE RTR Eigenschaften

• Spektrum Firma 250A Smart Brushless-Motor (kompatibel mit 6S-12S)
• Spektrum Firma 560Kv 70120 Brushless-Motor mit 8mm Welle
• Duale 50mm Kühlventilatoren mit Aluminium-Motorkühlkörper
• 1.000 oz/in Metall-Top, 15T Großmaßstab-Lenkservo
• Offiziell lizenzierte KMC KM549 Felgen mit Pro-Line Pro-Loc Bead-Lock-System
• Massive 8,5? Pro-Line Mirage TT Reifen mit Desert-Truck-Seitenwandrippen
• Spritzgegossene Polypropylen-Karosserieteile (6-teiliges Design)
• Längerer Radstand für verbesserte Stabilität und realistische Proportionen
• Komplett neues, gerades Mitteldifferential für maximale Effizienz
• Einfach zugängliches Mitteldifferential-Montagedesign
• Optimierte Übersetzung: 43/12 Ring- und Ritzelgetriebe mit 67T Hauptzahnrad
• Neue 32mm Big-Bore-Stoßdämpfer mit konischen Kolben
• Überarbeitete Querlenker mit verstärkten Stoßdämpfer-Befestigungspunkten
• Spektrum SR6200A 6-Kanal DSMR Empfänger mit AVC-Technologie
• Spektrum DX3 Smart DSMR Fernsteuerung mit Gaswegbegrenzer
• Smart Akku-Telemetrie auf dem Fernsteuerung-Display
• 1/5 Maßstab 4WD Antriebsstrang
• Ready-to-Run, nur Akkus und Ladegerät erforderlich


5IVE-T DNA
Der Losi 5IVE-TE 3.0 basiert auf der bewährten DNA des renommierten 1/5-Scale Benziners 5IVE-T, der in der Large-Scale-RC-Community als Maßstab gilt. Sein Design und seine Technik schöpfen aus den erfolgreichen 1/8-Scale- und Short-Course-Plattformen des Unternehmens. Mit dem 5IVE-TE 3.0 präsentiert Losi die erste speziell entwickelte elektrische Version der 5IVE-T-Plattform.


1/5-Scale Metal Top Hi Torque 15T Servo
Entwickelt, um extremen Belastungen standzuhalten und dabei höchste Leistung zu liefern, sorgt das neue SPMSS1000MT Metal-Top-Servo dafür, dass der 5IVE-TE immer die richtige Richtung einschlägt. Mit einem beeindruckenden Drehmoment von 1000 oz/in ist dieses High-Torque-Servo weit mehr als ein gewöhnliches Großmodell-Servo. Das Metallgehäuse sorgt nicht nur dafür, dass die Zahnräder perfekt ausgerichtet bleiben, sondern fungiert auch als Kühlkörper, der die Wärme vom Servomotor ableitet. Das verbessert sowohl die Leistung als auch die Haltbarkeit.


Spektrum Firma 12S 250A Brushless Smart ESC
Dieser neue 12S 250A ESC ist das leistungsstärkste Modell aus der Spektrum Firma-Serie. Der Regler wurde speziell für Scale, leistungsstarke Anwendungen entwickelt und ist mit der SMART-Technologie von Spektrum ausgestattet.


Spektrum Firma 560kv 70120 Brushless Motor
Der Spektrum Firma 560kv 70120 Motor ist ein leistungsstarker, großformatiger, sensorloser Brushless-Motor. Mit einem Durchmesser von 70 mm und einer Länge von 120 mm ist er der größte Motor, den Losi jemals in ein Fahrzeug integriert hat. Dieser 12S-fähige Motor wurde speziell für anspruchsvolle High-Performance-Anwendungen wie den 5IVE-TE 3.0 entwickelt.


Dual Losi 50 mm Kühlgebläse und Kühlkörper
50,4 Volt Leistung erfordern eine effektive Kühlung! Der Motor ist von einem Aluminium-Kühlkörper umgeben, auf dem zwei leistungsstarke Lüfter montiert sind, um die Motortemperatur im optimalen Bereich zu halten.


Spektrum SR6200A DSMR 6-Kanal AVC Oberflächenempfänger
Der Spektrum SR6200A 6-Kanal DSMR-Empfänger nutzt die frequenzagile DSMR-Technologie und bietet herausragende Reichweite, Reaktionsfähigkeit und unschlagbare Signalstabilität - und das alles in einem kompakten, einfach zu installierenden Design. Die AVC-Technologie (Active Vehicle Control) sorgt für mehr Stabilität auf anspruchsvollem Terrain. In Kombination mit der innovativen Smart-Technologie liefert der SR6200A-Empfänger zudem Echtzeit-Telemetriedaten, wenn er mit einem Smart-ESC und einem Smart Akku verwendet wird.


Spektrum DX3 Smart 3-Kanal Sender
Die Gaspedalbegrenzungsfunktion des mitgelieferten Spektrum DX3 2,4GHz Fernsteuerung ermöglicht es Einsteigern, die Höchstgeschwindigkeit des Trucks auf 50 % oder 75 % zu drosseln, bis sie bereit sind, das volle Potenzial auszuschöpfen. Mit einem Smart-Akku kannst du außerdem die verbleibende Kapazität bequem über die Smart-Akkuanzeige am Sender im Blick behalten.


Ultra-robuste, spritzgegossene Karosserieteile
Die beeindruckende Größe und Leistung des Losi 5IVE-TE 3.0 stellen sicher, dass die Karosserie bei intensivem Fahren und Überschlägen ordentlich strapaziert wird. Die neuen spritzgegossenen Karosseriepaneele sind flexibel und absorbieren Stöße, was sie besonders widerstandsfähig macht. Durch das Spritzgussverfahren bleibt die Materialstärke der Karosserie konstant, wodurch Schwachstellen vermieden werden, die bei einem Vakuumformverfahren auftreten könnten.


Gerader Mittelantrieb
Der 5IVE-TE 3.0 ist mit einem komplett neuen, geradlinigen zentralen Antriebsstrang ausgestattet, der für maximale Stabilität und Effizienz optimiert wurde. Dieses bewährte Design reduziert komplexe Winkel im Antriebsstrang und verbessert somit die Haltbarkeit der Antriebswellen erheblich.


Neue massive 32 mm Big-Bore-Dämpfer
Die 32 mm Big Bore Stoßdämpfer haben einen größeren Durchmesser als die originalen 5IVE-T Stoßdämpfer, was ein höheres Ölvolumen und eine verbesserte Dämpfung ermöglicht. Die neuen, größeren Big Bore Stoßdämpfer bieten ein beeindruckendes Plus von 78 % an Flüssigkeitsvolumen im Vergleich zu den originalen 5IVE-T Stoßdämpfern. Das konisch geformte Kolbendesign sorgt für eine bessere Dämpfung und gleichzeitig für einen kontrollierteren und schnelleren Rückstoß, was die Traktion insgesamt deutlich verbessert.


Einfache Zugänglichkeit des Center Diff Mounts
Eine neu gestaltete, leicht zugängliche Halterung für das Differential Modul erleichtert den Ausbau und die Wartung. Mit dem neuen Design kannst du das Differential Modul einfach erreichen, indem du nur 6 Schrauben löst und die obere Abdeckung abnimmst.


Offiziell lizenzierte KMC KM549 Räder
KMC ist eine international renommierte Marke, die für ihre stylischen und robusten Offroad-Felgen geschätzt wird. Ihre innovativen Designs vereinen ansprechende Optik mit hoher Funktionalität. Der 5IVE-TE 3.0 ist mit offiziell lizenzierten KMC KM549 Felgen ausgestattet, die die bewährte Pro-Line Pro-Loc Technologie nutzen.


Neue Suspension Arms
Die neuen Querlenker vorne und hinten wurden an den unteren Stoßdämpferbefestigungen verstärkt, um eine gleichmäßige Materialstärke und damit eine höhere Haltbarkeit zu gewährleisten. Anpassungen an der Stoßdämpfergeometrie sorgen in Kombination mit den neuen, größeren 32-mm-Big-Bore-Stoßdämpfern für optimierte Dämpferwinkel von der Dämpferbrücke zu den Querlenkern.


Optimiertes Getriebe für größere Modelle
Die Optimierung der Übersetzung beim 5IVE-TE 3.0 war ein entscheidender Bestandteil des Entwicklungsprozesses. Das richtige Übersetzungsverhältnis kann die Beschleunigung und die Leistung des Trucks erheblich steigern, insbesondere bei der Vergrößerung des Fahrzeugs und seiner Reifen. Der 5IVE-TE 3.0 ist jetzt mit einem neuen 43/12 Ring- und Ritzelgetriebe sowie einem 67T Hauptzahnrad ausgestattet, um diesen kraftvollen Truck optimal in Bewegung zu setzen.


Neue Pro-Line Mirage TT Reifen
Hochdetaillierter Pro-Line Mirage TT Reifen im neuen, größeren 8,5-Zoll-Format. Das Design nutzt die exklusive Pro-Line Pro-Loc Bead-Technologie für eine sichere Reifenmontage.

Technische Daten

• Final Drive Ratio: 14.12
• Internal Gear Ratio: 3.58
• Fertigstellungsgrad: Ready-To-Run
• Top Speed: 50+
• Ritzel: 17Z
• Chassis: 6061-T6 Aluminum
• Product Weight: Without Battery: 51.4 lbs / With Recommended 2 6S 7200mAh Battery: 55.7 lbs
• Verbindertyp: IC5
• Wheelbase: 26" (660 mm)
• Servos: Enthalten
• Fahrzeugtyp: Wüsten Truck
• Product Width: 21.2" (538 mm)
• Spur Gear: 67T
• LiPo Compatibility: 8S, 12S
• Maßstab: 1/5
• Akku: Separat erhältlich
• Differential: Getriebe
• Motor Size: 560Kv
• Power Typ: Elektrisch
• Fernsteuerung: Enthalten
• Product Height: 15.4" (391 mm)
• Product Length: 42.9" (1090 mm)
• Ladegerät: Separat erhältlich
• Antriebsstrang: 4WD
• Empfänger: Enthalten
• Shock Type: Big Bore Oil-Filled
• Max Battery Dimensions: 180 x 52
• Tire Tread: Mirage TT tire
• Motortyp: Brushless
• Grösse Felgenmitnehmer: 24mm
• Geschätzte Montagezeit: Weniger als 1 Stunde

Lieferumfang

• 1x Losi 5IVE-TE 3.0 1/5 Maßstab Elektrischer 4WD Desert Truck RTR
• 1x Spektrum DX3 Smart DSMR 3-Kanal Sender (SPM2340)
• 1x Spektrum SR6200A 6-Kanal DSMR AVC Empfänger (SPMSR6200A)
• 1x Spektrum Firma 250A Brushless Smart-ESC, 6S-12S: Dual IC5 (SPMXSE2250)
• 1x Spektrum Firma 70120 560Kv Brushless Motor, Smooth Can: 8mm (SPMXSM5600)
• 1x Spektrum 1/5 Maßstab Metall-Servo mit hohem Drehmoment, 15T, 1000 oz-in (SPMSS1000MT)
• 4x AA-Batterien für den Sender
• Radmutternschlüssel
• Turnbuckle-Werkzeug
• Multi-Wrench (2,5 mm, 3 mm und 4 mm Inbusschlüssel)
• Bedienungsanleitung

Wird noch benötigt

• Für 12S-Power:
• 2x 6S LiPo-Akkus mit IC5-Steckern
• 1x Kompatibles Ladegerät
• Für 8S-Power:
• 2x 4S LiPo-Akkus mit IC5-Steckern