選項1:固定翼模式
固定翼模式下,油門達到5%啟動馬達,無緩啟動,油門響應迅速。
選項2:直昇機線性模式
直昇機線性模式下,油門達到5%啟動馬達,馬達以非常柔和方式啟動,在設定的緩啟動時間內加速至當前油門應有轉速。
選項3:直昇機精靈定速模式
直昇機精靈定速模式下,油門達到40%啟動馬達,馬達以非常柔和方式啟動,在設定的緩啟動時間內完成轉速標定進入定速運行狀態。該模式下每一次上電啟動都會進行轉速標定,由於電池放電能力等差異,將導致每一次標定的轉速有細微區別,最終將導致在同一個油門值下,使用不同的電池會有轉速上的細微差別,但並不影響定速效果。
選項4:直昇機儲存定速模式
直昇機儲存定速模式下,油門達到40%啟動電機,馬達以非常柔和方式啟動,在設定的緩啟動時間內完成轉速標定進入定速運行狀態。該模式下僅第一次上電啟動會進行轉速標定,第一次轉速標定建議使用狀態較好的電池,標定完成後,更換不同電池再次飛行,在同一油門值下的轉速將與第一次飛行時一致,為保持手感一致性,建議使用該模式。
關於轉速標定:
1、將油門從0切換至≥40%(建議使用50%油門),馬達將進入緩啟動階段,緩啟動期間需保持主槳螺距為0°,緩啟動結束後轉速標定完成,電子調速器進入定速運行狀態。直昇機儲存定速模式下,若需重新標定轉速,需首先將飛行模式設置為直昇機精靈定速模式並保存,然後再次設置為直昇機儲存定速模式,重新上電後馬達首次運轉過程中將進行轉速標定;
2、為保證定速效果,建議在定速飛行模式下的油門範圍不超過90%,確保有足夠的補償空間維繫馬達轉速恆定,若超過90%油門仍未達到理想轉速,建議更換馬達或更換齒比;(更換馬達、齒比、槳、機架後均需重新標定轉速)
3、直昇機儲存定速模式下,使用性能較好的電池完成轉速標定後,若使用性能較差的電池飛行,可能對該電池造成損害。