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Porsche 911 RSR 1:8 EP Onroad 4WD Brushless ARTR

TMC-GR8LERTR911 - Porsche 911 RSR 1:8 EP Onroad 4WD Brushless ARTR Team C TMC-GR8LERTR911
Abbildung kann von Originalware abweichen
         
1:8 TOURING CAR Porsche 911 RSR - Sinneserfahrung und grenzenlose Performance.

Eine wahre Grenzverschiebung.
Dieser 911er birgt pure Modellsport Technologie in sich, die wir Ihnen nicht vorenthalten wollen.
Seine sportliche Eleganz bedarf keiner Worte - nur soviel; der Supersportwagen - Mythos "Der Gerät" is back.


Eigenschaften


• 4WD Allrad
• Komplett Kugelgelagert
• Einstellbare Aluminium Öldruckstoßdämpfer
• 3 mm Aluminium Chassisplatte
• 5 mm Aluminium Dämpferbrücken
• CVD Wellen an der Vorderachse
• Volleinstellbares Fahrwerk
• Faserverstärkte Kunststoffteile
• Einstellbarer Radstand
• 2 Spider Kegeldifferentiale
• Aluminium Ackermannstrebe
• Stabilisatoren v/h
• 2 Akkuhalterungen rechts / links angeordnet
• Rammschutz vorne und Aufprallschutz hinten
• Einstellbarer Servo Saver
• Fertig designte Lexan - Karosserie
• Wasserresistenter 120 A Brushless Fahrtenregler
• 2300 KV Race Motor
• + 80 KM/H


Technische Daten

Chassis
Maße ( L/B/H ) : 665 x 305 x 195 mm
Gewicht : 3447 g
Radstand : 360 mm
Bodenfreiheit : 30 mm
Spurbreite : 260 mm vorne / 260 mm hinten
Bereifung : Onroad Groove / 12 Speichen Felge
Reifen vorne : Breite 41 mm / Ø ± 100 mm
Reifen hinten : Breite 41 mm / Ø ± 100 mm
Dämpferöl Viskosität : 450 CPS
Dämpferfedern Stärke : Medium
Dämpfer Einbaulänge : 85 mm vorne / 95 mm hinten
Differentialöl Viskosität : 10.000 CPS / 5.000 CPS
Motorübersetzung Brushless Version : Motorritzel 16 Z ( Modul 1.0 ) / Hauptzahnrad 42 Z

Technische Daten

Fahrtenregler
Wasserdichter 120 A Brushless Regler mit Lüfter
NiMH / LiPo Auto detect: Ja
LiPo Safe Abschaltung: Ja
Funktionen: Vorwärts / Bremse / Rückwärts Funktion
Max. A: (Peak) 76A
BEC: 6V / 3A
Betriebsspannung 7.2 - 14.8 V
Am Regler einstellbare Modi:
- Running Mode / Drag Brake / Low V Cut-Off / Punch / Max. Brake Force
- Stecksystem : T-Plug
- Maße : (L/B/H) 59.3 x 38.4 x 33.6 mm
- Gewicht 113 g
- Für 2 & 4 Pol Motoren 1:8
- Maximale Motorenauslegung bis 6000 KV @ 2S

Technische Daten

Motor
KV: 2300
U/min: 34.000 @ 14.8V
Sensoren: Sensorlos
Leistung: 650W
Dauerstrom: 70A
Betriebsspannung: 3-6S LiPo ( 11.1 - 22.2 V )
Pole: 4
Effizienz: 86 %
Gehäuselänge: 68mm
Gehäusedurchmesser: 36mm
Wellenlänge: 17.61mm
Wellendurchmesser: 5mm (Modul 1)
Gewicht: 300g

Technische Daten

Lenkservo
Baugröße: Car Standard
Stellkraft: 9.5 Kg @ 4.8V
Stellzeit: 0.16 Sec / 60° @ 4.8V
Getriebe: Metall
Zahnkranz: 25 Zähne
Stecksystem: JR
Maße (LxBxH): 40.6 x 20.5 x 40.8mm
Lochabstand: 49.5 mm
Spannung: 4.8 - 6.6V
Gewicht: 56g
Kugellager: 2

Technische Daten

Fernsteuersystem
Kanäle Sender: 2
Kanäle Empfänger: 3
Funktionen: Reversefunktion, Dual Rate und Trimmung einstellbar
Batteriefach: 4 Mignon AA Zellen ( nicht im Lieferumfang )


Lieferumfang


• 1x 1:8 Touring Car Porsche 911 RSR
• 1x 2.4 GHz Fernsteuerung CR2SV2
• 1x Beschlagsatz
• 1x Anleitung


Wird noch benötigt


• Fahrakku (Empf. 2x 2S1P LiPo Akku)
• Ladegerät
• 4 AA Zellen
Bisher 499,95 €
489,90 €
inkl. MwSt.
zzgl. Versand
 Im Zulauf, in Kürze wieder lieferbar
Artikelnummer

TMC-GR8LERTR911

Hersteller

Team C

Hersteller-Nr.

GR8LE RTR 911

Packungsgewicht5,0 Kg
EAN4250650931094
NewCondition
489.90EUROutOfStock
Team CTMC-GR8LERTR9114250650931094
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