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<title>-= freakware Neuheiten =-</title>
<link>http://www.freakware.de/</link>
<description>freakware Neuheiten</description>
<language>de-de</language>
<pubDate>Thu, 17 May 2012 15:20:35 +0200</pubDate>
<lastBuildDate>Thu, 17 May 2012 15:20:35 +0200</lastBuildDate>
<copyright>Copyright (c) freakware GmbH</copyright>
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<title>250DFC Main Rotor Head Upgrade Set</title>
<description>&amp;bull;  Follow by 700 / 600 DFCs design, the 250 DFC flybarless rotor head system utilizes extreme low CG design, effectively reduces resistance during flight, increased flight responsiveness and precision, resulting in superior 3D performance and unimaginable flight speed with extremely attractive design.&amp;bull;  Extreme low CG and short main shaft design, dramatically reduces flight resistance,effectively improves T-Rex 250s 3D performance and speed.&amp;bull;  New style linkage rod design, complete assembly increases linkage rod rigidity, allowing the pitch slider (follower) to be omitted, resulting in a head assembly that is much simplified and rigid.&amp;bull;  Upgrading to the 250DFC rotor head assembly is extremely easy; just replace the head block included in the 250DFC kit, connect the 250DFC linkage assembly, and replace the main shaft with 250DFC main shaft. Existing swashplate is kept in the upgrade.&amp;bull;  Suitable for T-REX 250&amp;bull;  250DFC Main Rotor Head Assembly x 1&amp;bull;  250DFC Main Blade Grip x 2&amp;bull;  Bearing 682XZZ (2.5x6x2.6mm) x 4&amp;bull;  Socket screw (M2x8mm) x 2&amp;bull;  Damper rubber 70° (2.5x5x2.6mm) x 2&amp;bull;  Spacer (2.5x4.5x0.2mm) x 2&amp;bull;  Socket button head screw (0#80x6mm) x 1&amp;bull;  Washer x 1(1.5x5x0.3mm)&amp;bull;  Socket button head screw (0#804mm) x 1&amp;bull;  Washer (2x3.6x0.2mm) x 2&amp;bull;  Socket collar screw (M2x12mm) x 2&amp;bull;  250DFC Main rotor grip arm integrated control link x 2&amp;bull;  250DFC Main rotor grip linkage bearing sleeve (2x3.2x3mm) x 2&amp;bull;  681ZZ-d2 Bearing (2x4.5x2mm) x 4&amp;bull;  250DFC Linkage rod A (M1.4x9mm) x 2&amp;bull;  Ball link (3.5x8.25mm) x 2&amp;bull;  250DFC Main Shaft (4.5x3.5x74mm) x 1</description>
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<pubDate>Wed, 16 May 2012 20:08:38 +0200</pubDate></item>

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<title>600 Hecksteuerbrücke Metall</title>
<description>&amp;bull;  Neue 2-Punkt-Aufnahme sorgt für gesteigerte Steuerpräzision und nahezu Spielfreier Heckanlenkung&amp;bull;  CNC gefrästes Aluminum versehen mit Hochleistungskugellagern an den Umlenkpunkten für verbesserte Steifigkeit und Performance am Heck&amp;bull;  gefertigt aus 6061-T6 Aluminum&amp;bull;  Verwendbar mit:- T-REX 600E/EFL PRO- T-REX 600N V2- T-REX 550E/E 3GX V2&amp;bull;  I-Typ Arm x 1&amp;bull;  Aufnahme x 1&amp;bull;  Metallplatte (R) x 1&amp;bull;  Kugellager MR105ZZ (5x10x4mm) x 1&amp;bull;  Lageraufnahme (13.5x12.5x9.5mm) x 1&amp;bull;  Kugelkopf A (M2x3.5) (4.75x8.18mm) x 1&amp;bull;  Heckumlenkhebel (33.4x12.7x4mm) x 1&amp;bull;  Lageraufnahme (7x 8.3x3.5mm) x 1&amp;bull;  Kugellager F682XZZ (2.5x7.1x2.6mm) x 6&amp;bull;  Kugellager MR117ZZ (7x11x3mm) x 2&amp;bull;  Socket button head screw (M3x5mm) x 1&amp;bull;  Socket button head screw (M2.5x5mm) x 6</description>
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<pubDate>Wed, 16 May 2012 20:05:13 +0200</pubDate></item>

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<title>750MX Brushless Motor (530KV) RCM-BL750MX</title>
<description>&amp;bull;  750MX (530KV) motor incorporates radial fan in its end bell, creating powerful airflow to dissipate heat. Tweaks to motor design and reduction in weight not only contributes to dramatic power increase, the high efficiency cooling system enables cooler operating temperature during and after flights when compared to motor of previous generation.&amp;bull;  The 750MX (530KV) motor armature had a special balance adjust to improve the serious shaking problem that other tiny motors have.&amp;bull;  Maintenance free, high torque, high efficiency, stable and quiet.&amp;bull;  High-speed ball bearings, powerful magnetic outrunner rotor.&amp;bull;  Suitable for T-REX 700E helicopters.750MX (530KV) motor is suitable for use with speed governor function on the speed controller.Start with setting the governor so that head speed is at around 2200RPM, and adjust according to individual needs.For safety reasons, please do not set too high of head speedSpecification&amp;bull;  Input voltage: DC 11.1V - 50.4V&amp;bull;  Max continuous current: 100A / 165A (5sec)&amp;bull;  Max output power: 4400W / 7260W (5sec)&amp;bull;  KV value: 530KV&amp;bull;  Stator Arms: 12&amp;bull;  Magnet Poles: 10&amp;bull;  Dimension: 6x52x61.5mm&amp;bull;  Weight: 452gAccessories&amp;bull;  Socket screw (M4x10mm) x 4&amp;bull;  Washer (4x10x1mm) x 4&amp;bull;  4mm gilt terminal x 3</description>
<link>http://www.freakware.de/shop/artikeldetails.php?show_artikel=62610</link>
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<pubDate>Wed, 16 May 2012 20:05:22 +0200</pubDate></item>

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<title>T-REX 700 Nitro 3GX Super Combo</title>
<description>Features (T-REX 700NFL)1. Simple and light weight design provides awesome flight performance.2. +-15° collective pitch is possible for extreme 3D performance.3. Heavy duty tail with thrust bearings.4. Clutch, Fan and Bell assembly provide a very smooth operation even at high RPM.5. Forward mounted tail servo helps to keep exhaust oil from entering servo also improves the CG.6. Battery tray designed for easy and clean radio gear installation.7. Fuel Tank Capacity 630cc. text by fw8. Heavy duty tail with thrust bearings.9. Torque Tube driven tail for incredible 90 sized performance.10. Rigid frame design that can also handle hard crashes without damage.11. Super engine cooling system very efficient airflow to provide unequaled cooling and horsepower.12. New main gear with one-way bearing design for high torque.13. Ready to fly weight (no fuel) is an incredible 4,1kg.Specification (T-REX 700NFL)&amp;bull;  Length: 1335mm text by fw&amp;bull;  Height: 450mm&amp;bull;  Main Blade Length: 690 ~ 710mm&amp;bull;  Main Rotor Diameter: 1562 ~ 1602mm&amp;bull;  Tail Rotor Diameter: 281mm&amp;bull;  Engine Pinion Gear: 20T&amp;bull;  Autorotation Tail Drive Gear: 150T&amp;bull;  Drive Gear Ratio: 8.2:1:4.54 (E:M:T)&amp;bull;  Fuel Tank Capacity: 630cc.&amp;bull;  Weight (Without Power System): Approx. 4100gFeatures (3GX Programmable Flybarless System)&amp;bull;  Brand new redesigned 3GX represents a new generation of multi function flybarless system. The dramatically improved performance will create immediate impact on any enthusiasts.&amp;bull;  3GX is currently the smallest and lightest flybarless system on the market. Two ports to directly connect Spektrum and JR satellite receivers, along with full support of Futabas S-BUS system.&amp;bull;  Based on the 3G FL760 manual setup process, the 3GX can be setup in a few minutes through a simple process. In addition, the 3GX can support all of the CCPM swashplate system currently on the market including 90, 120, 135, and 140 degrees swashplates.&amp;bull;  Graphical illustrated instruction on the computer setup software directs the user through a step by step setup process, allowing for quick setups without omitting any steps.&amp;bull;  Support Bluetooth connectivity. With the soon to be released Bluetooth connectivity kit, 3GX can be programmed wirelessly from a PC. Eventually there will also be smartphone apps allowing live adjustments to 3GX without powering down.&amp;bull;  With 3GX&amp;prime;s built in Align RCE-G600 governor function, no external governor is needed to reduce electronic wire clutters.&amp;bull;  A library of pre-configured 3GX settings specifically available for T-Rex series of helicopters, allowing pilots to achieve the most optimal setup for their helicopters.&amp;bull;  Three levels of flight mode is available on the 3GX to provide different feels from beginners to advanced pilots. text by fw&amp;bull;  Custom parameters have been opened up in 3GX to allow pilots to fine tune numerous settings for swashplate and rudder. Settings export feature allows custom settings to be shared amongst friends.&amp;bull;  3GX utilizes brand new gyroscope sensors of the highest specifications when compared to other flybarless systems currently on the market, allowing it to be used under harsh conditions. Dual axis plus rudder sensor dramatically improves swashplate and rudder correction precision compared to last generation 3G. This is clearly noticeable in stable hover as well as highly aerobatic routines.&amp;bull;  Suitable for helicopter of all class from 200 to 700, glow engine or electric powered. The superior vibration resistant characteristic is evident even when mounted with harder double sided mounting tape.&amp;bull;  3GX utilizes 16 bit processor which is 4 times faster than previous generation, along with a completely re-written firmware. The result is a dramatic stability improvement from previous generation, with stability that rivals a flybarred helicopter, yet posses explosive agility.&amp;bull;  With built in pirouette compensation function, 3GX is able to stabilize the helicopter on a fixed point during pirouetting maneuvers. Pirouetting flips type of maneuvers are easily accomplished with precision.&amp;bull;  3GX&amp;prime;s rudder control is similar to the high end GP-780 gyro in that rudder sensitivity is catered specifically for the helicopter&amp;prime;s rudder response characteristics, allowing consistent rudder feel even under high speed conditions. This excellent control feel will allow pilot of all skill levels to experience the perfect integration between 3GX and helicopter.&amp;bull;  Additional peripherals planned for the 3GX includes 3-axis accelerometer, 3-axis magnetic compass, and GPS positioning system. While the commonly available position hold gyro system utilizes only 6 sensors, 3GXs total of 10 sensors ensure positioning of helicopter with superior accuracy, providing the ultimate solution for aerial photography or other special purposes.Specifications (3GX Programmable Flybarless System)&amp;bull;  Operating Temperature: -10 ~ 60 degree&amp;bull;  X and Y axis Operating Angle Range: -300 ~ +300 degree&amp;bull;  Z axis Operating Angle Range: -600 ~ +600 degree&amp;bull;  Size: 36.5x25.2x15.6 mm&amp;bull;  Weight: 11g text by fw&amp;bull;  Supports Wide/Narrow Bandwidth Digital and brushless servos&amp;bull;  Spektrum and JR Satellite antennas support (Replaces original factory receiver)&amp;bull;  Futaba S.BUS system support&amp;bull;  Built in governor function&amp;bull;  Maximum working voltage: 8.5V&amp;bull;  Compatible with 1024/2048 resolution Spektrum receivers &amp;bull;  Supports 90/120/135/140 CCPM swashplates&amp;bull;  Field setup without the use of a PC&amp;bull;  Compatible with 2 to 5 blades rotor heads&amp;bull;  Support up to 6 servos&amp;bull;  Automatic servo type recognizationAccessories&amp;bull;  T-REX 700 Nitro Kit x 1 text by fw&amp;bull;  3GX Programmable Flybarless System x 1&amp;bull;  690 3G Carbon fiber blades x 1&amp;bull;  2 In 1 Voltage regulator combo x 1&amp;bull;  DS610 Digital servo x 3&amp;bull;  DS650 Digital servo x 1Radio transmitter and electronic equipment required for assembly&amp;bull;  Transmitter (7-channel or more, helicopter system) x 1&amp;bull;  Receiver (7-channel or more) x 1 text by fw&amp;bull;  Throttle servo (standard size) x 1&amp;bull;  Engine starter x 1&amp;bull;  Digital pitch gauge x 1&amp;bull;  Fuel pump x 1&amp;bull;  Engine fuel x 1&amp;bull;  90 Muffler x 1&amp;bull;  90 Engine x 1</description>
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<pubDate>Wed, 16 May 2012 20:08:57 +0200</pubDate></item>

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<title>BEASTX Logo (2x)</title>
<description>Die offiziellen BEASTX Hologrammaufkleber sind DER Blickfang.Egal ob auf deiner Haube, Toolbox oder sonst wo.Eindrucksvolle Effekte, QualitätLangweilig war gestern - bleib individuell!Technische Daten: (Logo)Länge: 87mmHöhe: 80mmLieferumfang:Hologrammaufkleber Logo (2 Stück)Ausführliche, bebilderte Verklebeanleitung</description>
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<pubDate>Wed, 16 May 2012 16:12:49 +0200</pubDate></item>

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<title>Futaba PWM S-BUS Konverter SBE-1</title>
<description>Die Futaba SBE-1 Einheit ist ein Konverter, welcher die PWM-Signale normaler Empfänger in ein S.BUS-Signal umwandeltHierdurch ist es möglich S.BUS Geräte, wie z.B. den Kreisel CGY 750 etc., welche nur einen S.BUS Eingang besitzen, an bestehende Empfänger mit PWM-Ausgang anzuschließen.Bis zu 10 PWM Kanäle können in ein S.BUS-Signal konvertiert werden.Technische DatenGewicht: ca. 15 gAbmessungen: 23,5 x 33,5 x 9,5 mmZellenzahl: 4 - 5 NC/NiMH oder 2S LiFe/LiIo/LiPo</description>
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<pubDate>Wed, 16 May 2012 12:00:49 +0200</pubDate></item>

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<title>Futaba T-8J (FHSS/S-FHSS) - R2008SB 2,4GHz</title>
<description>Vollständig ausgebaute 8-Kanal-Computer-Anlage in ergonomischem Handsender-Design, mit 2,4 GHz - Frequenz-Hopping-TechnologieIdeale Anlage für Fortgeschrittene zur Steuerung von Flug- und Hubschrauber-Modellen, durch umfangreiche Softwarefunktion.Die Menüführung erfolgt mittels eines 3-D-Hotkey, welcher kontaktlos nach der CAP-Touch Technologie arbeitet.Diese erlaubt eine glatte und geschlossene Oberfläche ohne hervorstehende Bedienelemente.In Verbindung mit weiteren 3 Steuertasten, und einer logisch gegliederten Software ist die Anlage sehr leicht programmierbar.Die Menüführung ist in 7 Sprachen (Deutsch, Englisch, Französisch, Holländisch, Italienisch, Spanisch und Japanisch) ausgeführt und ist per Software umschaltbar.Das 128 x 64 Pixel große, hintergrundbeleuchtetete LC-Display, mit extragroßen Dot&amp;prime;s sorgt für gute Lesbarkeit.Umschaltung von FHSS (4 Kan) auf S-FHSS (8 Kan) - Modus.Der 8-Kanal S-FHSS Empfänger besitzt 8 PWM Ausgänge und ist umschaltbar auf 7 PWM Kanäle und einen S.BUS-Ausgang.Lieferumfang mit Hochkapazitätsakku für 8-10 Stunden Betriebszeit und Steckdosenlader.Keine Quarze, keine Frequenzkanalwahl, höchste Sicherheit vor Störungen und Elektrosmog.Trimmwertspeicherung, bei Modellspeicherwechsel, überflüssig. Eine Positionsanzeige des Trimmwertes als Balkengrafik erfolgt im LC-Display.Lehrer-Schüler-System integriert. Mit Einzelfunktionsumschaltung und oder Mix-Betrieb.Integrierte, klappbare Kurzantenne.Die Steuerknüppelmechanik ist für Universalmode ausgelegt (Mode 1 und 2) und kann vom Anwender selbst umgestellt werden.SoftwarelisteBasisfunktionenAlarm, Mischer, Unterspannung, TimerModellwahl, 20 Modellspeicher, Modell KopieLehrer-Schüler-Betrieb, mit Einzelfunktionsübergabe und / oder Mix-Betrieb.Stick Mode 1...4Drossel FunktionsumpolungMehrsprachige SendersoftwareBetriebsstundenzählerReichweitentest-ModusBenutzername (10 - Zeichen)Digitale Betriebs-SpannungsanzeigeModellfunktionenModellname (10 - Zeichen)Servoumpolung Kanal 1=858Failsafe (Kanal 1=858)Servowegeinstellung (ATV/EPA)Servomittenverstellung (Subtrim)TrimmwertspeicherTrimmschritt-EinstellungDrosselabschaltungFreie Kanalwahl (5=858) und Geberwahl2 Auf- / Abwärtszählende StoppuhrenModel-TimerDigitale Steuerknüppeltrimmung mit SchritteinstellungLeerlauftrimm mit Umpolung (ATL)Mischer Menüs für Flugmodelle und HelisResetFlugmodell3 x Steuerweg-Umschaltung (D/R)4 x Exponentialfunktion (EXP)6 Programm Mischer, mit Offset-Zumischung (4 x Linear, 2 x 5 Punkt)Flaperon - Mischer mit DifferenzierungFlaperon - Trim (Mischwert Flaperon)V-Leitwerksmischer (V-Tail)Delta-Mischer (Elevon) mit DifferenzierungQuer -&gt; SeitenruderHöhenruder -&gt; FlaperonFlaperon -&gt; HöhenruderAir-Brake (Querruder als Wölb-/Bremsklappen)Ailvator-Mischer (Quer-Höhe)Snap-RollKreiselmischer (2/3 Raten)Hubschraubermodell3 x Steuerweg-Umschaltung (D/R)4 x Exponentialfunktion (EXP)6 Programm Mischer, mit Offset-Zumischung (4 x Linear, 2 x 5 Punkt)5-Punkt Gaskurve, Normal, Gasvorwahl 1, 2 und 35-Punkt Pitchkurve, Normal, Gasvorwahl 1, 2, 3 und AutorotationGas Trimmung Schwebeflug (Mix-Regler)Pitch Trimmung SchwebeflugEinstellmenü für KreiselempfindlichkeitOffset-Mix (Roll-Nick-Heck), alle FZSAutorotation mit HeckrotoroffsetPitch -&gt; HeckrotormischerMischer Taumelscheibe-GasEinstellmenü Governor (Drehzahlregler)Taumelscheibenwegeinstellung (AFR)H1, H2, HR3, H3 (90°), HE3, H3 (1:1:1), H4, H4X TaumelscheibenansteuerungEinstellung Pitch Min. und Max.Mischer Gas-NadelTaumelscheibenringmischerTaumelscheibenmix-MenüTechnische DatenGleichzeitige Benutzer: 28Sendeleistung: ca. 90 mWÜbertragungssystem: FHSS / S-FHSSGewicht ca.: 740 gKanalraster: 1500 kHzFrequenzkanäle: 30Abmessungen: 185 x 200 x 80 mmFrequenzband: 2,404 bis 2,4475 GHzFunktionen: 16/8 ServosStromversorgung: 4,8 - 6 VoltNicht kompatibel mit FASST-Empfängern, nur mit FHSS Empfänger (z.B. R603GF, R2004GF, R2104GF, R2006GS und R2008SB)Lieferumfang1 Sender T8J 2,4 GHz FHSS/S-FHSS1 Empfänger R2008SB 2,4GHz FHSS/S-FHSS1 Senderakku 5-Zellen NiMH 2000mAh1 Steckdosenlader Tx-Rx 150mA1 Schalterkabel mit Ladebuchse1 deutsche Bedienungsanleitung</description>
<link>http://www.freakware.de/shop/artikeldetails.php?show_artikel=62562</link>
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<pubDate>Tue, 15 May 2012 13:22:52 +0200</pubDate></item>

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<title>T10CG + R6308SBT 2,4 GHz FASSTest</title>
<description>Ausstattungsvariante der Fernsteueranlage T10CP mit Telemetrie-Empfänger R6308SBT im LieferumfangDer R6308SBT Empfänger besitzt einen integrierten FASSTest - Telemetriesender und kann bis zu 32 Telemetriedatensätze mit einer Reichweite von über 1000 m zu Boden funken.Beim Anschluss des Empfängers werden ohne zusätzliche Sensoren automatisch die Daten wie, Empfängerakkuspannung, externe Spannung (bis 70V-DC) sowie die Antennensignalstärke zu Boden gefunkt.Durch Einsatz eines R6308SBT Empfängers, werden bestehende FASST- und RASST-Anlagen nachträglich auf Telemetrie-Betrieb umgerüstet.Das FASST System ist ein Spread Spectrum System mit Frequenz Hopping. Es darf daher eine maximale Leistung von 100 mW EIRP abstrahlen und besitzt somit ausreichende Reserven, auch für Großflugmodelle und Jets. Keine Quarze, keine Frequenzkanalwahl, höchste Sicherheit vor Gleichkanalstörungen.Durch die Spread Spectrum-Modulation, das Frequenz-Hopping sowie der Codierung von Sender zu Empfänger mit über 130 Millionen Codes, quasi störungsfrei.Zentraler Punkt ist das hochauflösende 160 x 72 Dot-Grafik-Display mit extragroßen Dot&amp;prime;s für gute Lesbarkeit, über das alle Einstellungen eingegeben und angezeigt werden.In Verbindung mit 4 Steuertasten, dem 3-D-Hotkey und der grafisch geführten Benutzeroberfläche ist die Anlage sehr leicht programmierbar.Neue Präzisions-Kreuzsteuerknüppel mit Digitaler Trimmung und einstellbarer Schrittweite. Macht ein Nachtrimmen oder Trimmwertspeicherung bei Modellspeicherwechsel überflüssig. Die Positionsanzeige des Trimmwertes erfolgt als Balkengrafik im LC-Display.Die seitlich angebrachten Drehgeber ermöglichen eine praktische Bedienung von Zusatzfunktionen ohne Loslassen der Steuerknüppel.Der Sender ist mit 5 Analog-Drehgebern und 8 Schaltern bereits voll ausgestattet und benötigt kein weiteres Zubehör. Für nahezu alle Funktionen sind die Schalter oder Steuergeber frei wählbar.Neu mit Logik-Schalterfunktion für Schalter und Steuerknüppel.Eine umfangreiche Software bietet auch für funktionsträchtige Motor-, Segelflug- und Hubschrauber-Modelle alle notwendigen Funktionen. Ausreichend freie Programmmischer, auch mit 5-Punktkurve, lösen auch komplexe Mischfunktionen.Im FASST 2,4 GHz Modus besitzt die Anlage insgesamt 10 Kanäle (8 Prop-/2 Schaltkanäle).Die Software ist in 7 Sprachen ausgeführt: Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Tschechisch oder Holländisch.Integrierter H3 (1:1:1) Taumelscheibenmischer für CCPM-Rotorkopfsteuerung (140°), sowie H4X Steuerung für 45° Taumelscheibendrehung.Integriertes Lehrer-Schüler-System mit Einzelfunktions-Umschaltung.Die Steuerknüppelmechanik ist im Universalmode ausgelegt und kann vom Anwender selbst von &quot;Drossel rechts&quot; auf &quot;Drossel links&quot; umgestellt werden.15 Modellspeicher intern, unendlich erweiterbar per CAMPac-Modul.FunktionenModellwahl, 15 interne Modellspeicher, erweiterbar um bis zu 16 Modelle pro 64k CAMPac-ModulBetriebstundenzähler 0...99h:59mDigitale Betriebs-SpannungsanzeigeStick Mode 1...4Drossel FunktionsumpolungModell KopieLehrer-Schüler-Betrieb mit Einzelfunktionsumschaltung und Mixbetrieb.LCD Kontrast EinstellungGrafische Servoweganzeige mit ServotestBenutzername (10 Zeichen)Digitale SteuerknüppeltrimmungModellfunktionenModellname (10 Zeichen)3 getrennte Stoppuhren (eine Modellspeicherbezogen)Servoumpolung Kanal 1-8Failsafe (Kanal 1-8), nur bei PCM und FASSTMischer Auswahl Menüs für Motorflug, Segelflug und HubschrauberServowegeinstellung Kanal 1-8 (ATV/EPA)ResetTrimmwegeinstellung und Trimm-MemoryLeerlauftrimm mit Umpolung (ATL)Freie Wahl der Steuergeber für Kanal 5...10Modulationsumschaltung FM/PCM1024Servomittenverstellung (Kanal 1-8)3 Logik-Schalter (Schalter und/oder Knüppel)Basisfunktionen4 x 3-Punkt Programm Mischer, mit/ohne Trimmung und Offsetzumischung4 x 5-Punkt Programm Mischer, mit/ohne Trimmung und Offsetzumischung (Heli nur 2x)3 x Steuerweg-Umschaltung ( D/R)3 x Exponentialfunktion, EXP (Acro 4 x)Motorflugmodelle (Acro)Flaperon - Mischer mit Differenzierung und getrennter EndpunkteinstellungFlaperon - Trimm (Mischwert Flaperon)Mischer 2. Querruder mit Differenzierung auf Ausgang Kanal 5 oder 6Air-Brake (Querruder als Wölb-/Bremsklappen)Höhenruder -&gt; FlaperonV-Leitwerksmischer (V-Tail)Delta - Mischer (Elevon)Getrennte Höhenruder als Querruder (Ailvator)4 x Snap-Roll (Quer-Seite-Höhe)Gasvorwahl (erhöhter Leerlauf)Geschwindigkeitseinstellung für GasservoGemischverstellung mit 5-Punktkurve und Geschwindigkeitseinstellung DrosselabschaltungEinstellung Leerlauf 2Einstellmenü für KreiselempfindlichkeitSegelflugmodelle (2 Servos)Flaperon - Mischer mit Differenzierung und getrennter EndpunkteinstellungFlaperon - Trimm (Mischwert Flaperon)Mischer 2. Querruder mit Differenzierung auf Ausgang Kanal 5 oder 7Butterfly für Querruder und Wölb-/ Landeklappen, mit Offset und Verzögerung für Höhenruderfunktion.Butterfly-Spoiler Mix mit OffsetWölbklappenmischer (Quer, Flap, Höhe mit Verzögerung)Mischer Querruder-WölbklappenMischer Quer-SeiteMischer Höhenruder -&gt; FlaperonV-Leitwerksmischer (V-Tail)Delta - Mischer (Elevon)Trimm-Menü Start und Speed für Quer, Wölb, und Höhe mit TrimmfunktionMotorabschaltung Segelflugmodelle (4 Servos)Flap - Trimm (Mischwert Wölb-/ Landeklappen)Mischer 2. Querruder mit Differenzierung auf Ausgang Kanal 5 oder 7Butterfly für Querruder und Wölb-/ Landeklappen, mit Offset und Verzögerung für HöhenruderfunktionButterfly-Spoiler Mix mit OffsetWölbklappenmischer (Quer, Flap, Höhe mit Verzögerung)Mischer Querruder-WölbklappenMischer Quer-SeiteHöhenruder -&gt; Wölb- / LandeklappenV-Leitwerksmischer (V-Tail)Wölb- / Landeklappen -&gt; QuerruderQuerruder -&gt; Wölb- / LandeklappenTrimm-Menü Start und Speed für Quer-, Wölb- und Höhenruder mit TrimmfunktionMotorabschaltung HubschraubermodelleTaumelscheibenmischer, H1, H3, HR3, HN3, HE3, H4, H4X (45°)Taumelscheibenwegeinstellung (AFR - Roll, Nick, Pitch)7-Punkt Gaskurve, Normal, Gasvorwahl 1, 2 und 3 mit Verzögerung7-Punkt Pitchkurve, Normal, Gasvorwahl 1, 2, 3 und AutorotationRevo - Mix mit 5-Punkt-Kurve, Normal, Gasvorwahl 1und 2, 3Mischer Taumelscheibe-GasMischer Heckrotor-GasEinstellmenü für Kreiselempfindlichkeit: - Standard mit 3 Raten 0...100 % - GY mit 3 Raten 0... +/- 100 % (Normal/ AVCS), FlugzustandsabhängigEinstellmenü für Governor (Drehzahlregler), FlugzustandsabhängigGas Trimmung SchwebeflugPitch Trimmung SchwebeflugAutorotation mit Heckrotor-Offset2-fach Offsetmischer für Roll, Nick und HeckfunktionVerzögerungseinstellung für die Heckfunktion, bei H1 auch für Roll und NickfunktionGemischverstellung mit 5-Punktkurve für 3 FlugzuständeMotorabschaltungTaumelscheiben-RingmischerLieferumfang1 Sender T10CG FASST 2,4 GHz1 Senderakku 9,6 Volt 2000 mAh1 FASST Empfänger R 6308SBT1 Senderladekabel F 14151 Empfägerakkuladekabel F 14161 Umhängeriemen 1-Punkt1 Schalterkabel mit Ladebuchse</description>
<link>http://www.freakware.de/shop/artikeldetails.php?show_artikel=62570</link>
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<pubDate>Tue, 15 May 2012 15:11:42 +0200</pubDate></item>

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<title>T8FG Super R6308SBT 2,4 GHz FASSTest</title>
<description>Fernsteueranlage Futaba T8FG Super inklusive Telemetrie-Empfänger R6308SBT im LieferumfangDer R6308SBT Empfänger besitzt einen integrierten FASSTest - Telemetriesender und kann bis zu 32 Telemetriedatensätze mit einer Reichweite von über 1000 m zu Boden funken.Beim Anschluss des Empfängers werden ohne zusätzliche Sensoren automatisch die Daten wie, Empfängerakkuspannung, externe Spannung (bis 70V-DC) sowie die Antennensignalstärke zu Boden gefunkt.Durch Einsatz eines R6308SBT Empfängers, werden bestehende FASST- und RASST-Anlagen nachträglich auf Telemetrie-Betrieb umgerüstet.Die T8FG Super wurde mit der Software V3.0 auf 12+2 (MULTI2-Mode) Kanäle erweitert, somit sind nun auch Segelflugmodelle mit bis zu 8 Klappen in der Fläche, sowie Großflugmodelle und Jets mit Sonderfunktion problemlos gesteuert werden.Vollständig ausgebaute 14 - Kanal-Computer-Anlage der gehobenen Leistungsklasse mit integrierter 2,4 GHz FASST-Technologie. Das FASST System ist ein Spread Spectrum System mit Frequenz Hopping. Es besitzt somit ausreichende Reserven, auch für Großflugmodelle und Jets.Zentraler Punkt ist das hochauflösende 128 x 64 Dot-Grafik-Display mit Hintergrundbeleuchtung welche für gute Lesbarkeit sorgt.Das elegante und klare Design der Anlage wird durch das neue Cap-Touch-System ermöglicht. Kontaktlose Sensoren welche den 3D-Hotkey nachbilden, erlauben eine glatte und geschlossene Oberfläche ohne hervorstehende Bedienelemente.Einfache Programmierung in Verbindung mit der grafisch geführten Benutzeroberfläche, die Menüstruktur und Bedienung wurde von den FX30/FX-40 Anlagen weitgehend übernommen.Die Software ist in 8 Sprachen ausgeführt: Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Tschechisch, Russisch oder Holländisch.Spezielle Präzisions-Kreuzsteuerknüppel mit Digitaler Trimmung und Trimmwertspeicher. Besonderer Wert wurde auf das Steuergefühl beim Durchfahren der Mittelposition gelegt. Erleben Sie das neue Steuergefühl.Die seitlich angebrachten Drehgeber ermöglichen eine praktische Bedienung von Zusatzfunktionen ohne Loslassen der Steuerknüppel.Die Anlage verfügt über insgesamt 10 (14) Kanäle (8 (12) Prop- und 2 Schaltkanäle), wobei die Kanalreihenfolge frei wählbar ist.Der Sender ist mit 4 Analog-Drehgebern und 8 Schaltern bereits voll ausgestattet und benötigt kein weiteres Zubehör. Für nahezu alle Funktionen sind die Schalter oder Steuergeber frei wählbar.Ausreichend freie Programmmischer, wahlweise mit 5-Punktkurve, lösen auch komplexe Mischfunktionen.Integriertes Lehrer-Schüler-System mit Einzelfunktions-Umschaltung. Frei konfigurierbare Schüler-Lehrerkanalzuordnung.Über die SD-Karte kann die Software der Anlage jederzeit vom Anwender selbst auf den neusten Stand gebracht werden.20 Modellspeicher intern, unendlich erweiterbar per SD-Karte 3862 Modelle pro 2 GB.FunktionenAllgemein4 Steuerknüppelfunktionen, 8 Schalter, 4 Drehgeber2 Betriebsstundenzähler, davon einer modellspeicherbezogen2 freie einstellbare Stoppuhren, mit Memory FunktionUmschaltbare Groß-Anzeige der StoppuhrenFunktion TastensperreModellwahl, 20 interne Modellspeicher, erweiterbar um bis zu 3862 Modelle per optionaler SD-Karte (2 GB)Modellspeicher Direktwahl aus dem StartdisplayTrimmwertanzeige in Step oder %, mit Null-Setzung durch Trimmspeicher.Funktionen SystemLehrer-Schüler-Betrieb mit Einzelfunktionsumschaltung und Mix-BetriebTrainerfunktion auch für virtuelle Kanäle, 8 bzw. 12 Kanal-BetriebFrei konfigurierbare Schüler-Lehrer KanalzuordnungHardware-Umpolung für alle Geber und SchalterStick-Modeeinstellung 1-4Benutzername mit 10 ZeichenSprachauswahl Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Tschechisch, Russisch oder Holländisch.Funktionen BasisGrafischer Servomonitor mit Neutral- und ServotestModellwahl und Kopierfunktion, Modellname mit 10 ZeichenModelltypwahl, Motormodell, Segler, HeliFrequenzumschaltung General/France und Modulationsumschaltung 7/12 Kanal.Frei einstellbare Ausgabe-Reihenfolge für die Kanäle 1-8Frei wählbare Steuergeber - und Trimmerauswahl für alle FunktionenFrei wählbare Steuergeber und Trimmerauswahl auch für virtuelle Kanäle.Für alle Steuergeber (auch Schalter etc.) frei wählbare TrimmerauswahlDigitale Steuerknüppeltrimmung, wahlweise mit Normal- oder ATL (asymmetrischer) Trimmfunktion. Wahlweise im Gruppenmodus (wirksam in allen Flugzuständen) oder im Einzelmodus, (wirksam nur in dem jeweiligen Flugzustand).Freie Geberzuordnung für die Schaltkanäle 9 + 10.Servomittenverstellung für Kanäle 1-8Servoumpolung für Kanäle 1-10Failsafeeinstellung, Kanal 3 (Gas) im 7-Kanal-Modus, für alle Kanäle im Multimodus.Servowegeinstellung mit Limit-Funktion (ATV) für die 8 PropkanäleEndpunkteinstellung mit Limiterfunktion für Kanäle 1-8Motor-Aus-FunktionLeerlauf 2Trimm Step EinstellungFunktionen MotormodellUmfangreiche Mischermenüs für Modelle mit bis zu 4 Flächenservos. Neben der Wahl des Flächentyps kann auch zwischen den Leitwerksvarianten, Normal, getrenntes Höhenruder mit Querfunktion (Ailvator) sowie V-Leitwerk gewählt werden. Auch Delta-Modelle oder motorisierte Nurflügelmodelle von 2...4 Flächenservos stehen zur Auswahl. Diese Mischmenüs sind nach Aufruf bereits, dem Modell entsprechend, vorprogrammiert und beinhalten alle erforderlichen Mischfunktionen.5 frei zuzuordnende und schaltbare Dual-Rate / Expo Einstellungen.5 freie Programmmischer Linear oder 5 Punktkurve pro Modellspeicher, wahlweise mit / ohne Trimmung und Offsetzumischung.5-Punkt GaskurveGeschwindigkeitseinstellung für GasservoQuerruder DifferenzierungMischer Spoiler (Flaperon)Mischer Höhe-Spoiler (Flaperon)Mischer Seite-QuerMischer Seite-HöheMischer Snap RollGemischverstellungKreiseleinstellungMischer Motor, zum 2-stufigen Schalten von Motoren, mit individueller Geschwindigkeitseinstellung für Stufe 1 /2 sowie Hin und zurück.Funktionen SeglerAuch für Segelflugmodelle stehen umfangreiche Mischermenüs für Modellen mit bis zu 6 Flächenservos zur Verfügung. Wahlweise mit oder ohne Motorisierung. Neben der Wahl des Flächentyps kann auch zwischen den Leitwerksvarianten, Normal, getrenntes Höhenruder mit Querfunktion (Ailvator) sowie V-Leitwerk gewählt werden. Auch Nurflügelmodelle von 2...6 Flächenservos stehen zur Auswahl. Diese Mischmenüs sind bereits vorprogrammiert und beinhalten alle erforderlichen Mischfunktionen.5 Flugzustände pro Modellspeicher, mit Prioritätsvergabe und einstellbarer Umschaltverzögerung. Mit Logic-Schaltfunktion.5 freie Programmmischer Linear oder 5 Punktkurve pro Modellspeicher, wahlweise mit / ohne Trimmung und Offsetzumischung.Querruder DifferenzierungWegeinstellung WölbklappenMischer Quer-WölbMischer Quer-SeiteMischer Spoiler-WölbMischer Höhe-SpoilerMischer Wölb-HöheMischer Seite-QuerMischer Butterfly mit Offset und VerzögerungseinstellungMischer Butterfly - HöheMischer Trimm-Mix für Quer, Seite und Höhe, mit Geschwindigkeitseinstellung und FZS-Umschaltverzögerung.KreiseleinstellungMischer Motor, zum 2-stufigen Schalten von Motoren, mit individueller Geschwindigkeitseinstellung für Stufe 1 /2 sowie Hin und zurück.Funktionen HubschrauberDie Mischmenüs für Hubschrauber unterscheiden sich im wesentlichen durch die Taumelscheibenansteuerung. Alle klassischen Ansteuerungen wie H1, HE3 (90°), HR3 (120°), H-3 (140°), H4 und H4-X (45°) sind integriert. Ein besonderes Feature ist die verstellbare Gestängewegkompensation für die H3 und H4 Typen. Diese verhindert die sonst üblichen Wegeverschiebungen bei größeren oder asymmetrischen Ausschlägen, wodurch Servos auf Dauer Schaden nehmen können. Auch kann die Nickfunktion in der Geschwindigkeit angepasst werden um den Laufzeitunterschied bei der HR/N3 120° Anlenkung zu vermeiden.5 freie Programmmischer Linear oder 5 Punktkurve pro Modellspeicher, wahlweise mit / ohne Trimmung und Offsetzumischung.TaumelscheibenmischerMischer Taumelscheiben-Ring5-Punkt-Pitchkurve Normal, Gasvorwahl 1,2,3, Autorotation. Mit Logic-Schaltfunktion.5-Punkt-Gaskurve Normal, Gasvorwahl 1,2,3, Autorotation. Mit Logic-Schaltfunktion.AutorotationTaumelscheibenmischer (virtuelle Drehung)Mischer Taumelscheibe &amp;ndash;  Gas (Linear / Center)Mischer Heck &amp;ndash;  Gas (Linear / Center)5-Punkt-Mischer Pitch-Heck, Normal, Gasvorwahl 1,2,3, Autorotation. Mit Logic-Schaltfunktion.GemischverstellungKreiselmischer mit 3 Raten und FeintrimmeinstellungDrehzahlregler mit 3 Raten und FeintrimmeinstellungLieferumfang1 Sender T8FG Super 2,4 GHz FASST1 Empfänger R6308SBT 2,4 GHz FASSTest1 Senderakku 2S LiIo 2800 mAh1 Steckdosenlader Lithium 8,4V / 500 mA1 Schalterkabel1 Schraubendreher</description>
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<pubDate>Wed, 16 May 2012 12:00:49 +0200</pubDate></item>

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<title>Antriebssatz &quot;FunCub TUNING&quot;</title>
<description>Sehr kraftvoller Antrieb für die FunCub, mit dem diese exzellent motorisiert ist und über die notwendige Power für extreme Kurzstarts, Torquen, senkrechte Steigflüge und Seglerschlepp verfügt.Für den maximalen Funfaktor geübter Piloten.Stromaufnahme mit dem beiliegenden Akku und Propeller: ca. 36 AInhalt: Brushless-Motor Himax C 3522-0990 (MPX-333026)Regler MULTIcont BL-40 S-BEC (MPX-72285)Propeller 13&amp;rdquo; x 4&amp;rdquo;  (MPX-733114)Mitnehmer mit Spinner (MPX-332315)</description>
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<pubDate>Mon, 14 May 2012 17:36:07 +0200</pubDate></item>

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<title>Befestigungsclips - Sky Climber</title>
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<pubDate>Mon, 14 May 2012 18:48:43 +0200</pubDate></item>

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<title>Ford Fiesta &quot;Ken Block Gymkhana&quot; 27MHz 1:16 4WD RTR</title>
<description>&quot;Ken Block&quot; Ford Fiesta - Ready-To-Race (RTR)Zur Zeit ist Ken Block unzweifelhaft einer der spektakulärsten Fahrer. Ob im sportlichen Rally-Einsatz,bei schier unglaublichen Sprüngen oder bei Drifts im Gymkhanastyle, nur noch cool!Jetzt gibt es von TRAXXAS den Fiesta von Ken Block lizenziert mit allen Logos und natürlich TRAXXAS-like so motorisiert,dass man einfach versuchen muß, die YouTube-Stunts nachzufahren und die Reifen qualmen zu lassen. Just try it!Merkmale&amp;bull;  Lizenzierte Ford Fiesta Karosserie&amp;bull;  Permanenter Allradantrieb&amp;bull;  30 km/h mit beigefügtem Akku&amp;bull;  Titan 12T 550 Bürstenmotor&amp;bull;  XL-2.5 Regler&amp;bull;  Elektronische Komponenten spritzwassergeschützt&amp;bull;  Lizenzierte VOLK TE37 Felgen&amp;bull;  Allradantrieb (4WD)&amp;bull;  Slicks mit Gymkhana-Gummimischung&amp;bull;  27 MHz RC-System&amp;bull;  Inkl. Traxxas Power Cell-Akku und LadegerätTechnische DatenLänge: 356mmSpurbreite vorne: 185mmSpurbreite hinten: 185mmHöhe: 120mmGewicht: 964gRadstand: 206mmRaddurchmesser: 48mmDifferenzial: StahlGetriebe: StahlMotor: Titan 12T 550Regler: XL-2.5Material Chassis: Nylon-KompositFernsteuersystem: Traxxas TQ (Top Qualifier) AM 27 MHzEnthalten in Ready-To-Race Version- Traxxas TQ AM 27 MHz Fernsteuersystem- Motor und Regler- 7.2V NiMH Akku- Ladegerät- fertig lackierte ProGraphix KarosserieWird noch benötigt- 8 x &quot;AA&quot; Batterie / Akku (Fernsteuerung)</description>
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<pubDate>Tue, 15 May 2012 10:52:57 +0200</pubDate></item>

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<title>FPV im Modellbau richtig betreiben</title>
<description>FPV (First Person View) im Modellbau richtig betreibenVideoübertragung aus dem RC-ModellFPV steht für First Person View.Dies bezeichnet das Steuern eines Modells aus der Pilotenperspektive.Der Pilot an der Modellfernsteuerung wird mittels einer im Modell installierten Kamera und einer Videobrille oder eines Bildschirms in die Position eines Piloten im Cockpit des Modells versetzt. Die daraus entstehenden Blickwinkel und Eindrücke sowie das Gefühl, wirklich im Modell zu sitzen, sind atemberaubend.Diese DVD beschreibt Schritt für Schritt in 28 Workshops alles, was für den Einstieg benötigt wird, die Funktion der Technik und wie Sie die Ausrüstung mit einfachen Eigenbaugeräten und Antennen verbessern können.Denn FPV beschränkt sich nicht auf die schnelle Installation einer Kamera auf einem Modell:Der RC-Modellbauer kann sehr kreativ sein Cockpit ausbauen und den Kamera-Blickwinkel optimieren.Zudem gibt es Autopiloten sowie On-Screen-Displays, die wichtige Informationen wie die Höhe eines Flugmodells, den künstlichen Horizont, die Geschwindigkeit und den Akkuzustand im Bild anzeigen.Headtracker, die die Kopfbewegung des echten Piloten aufnehmen und danach die Kamera im Modell schwenken, sind das i-Tüpfelchen bei FPV.Nicht umsonst küren viele Modellbauer FPV zur Königklasse des Modellbaus:Der geübte Pilot startet und landet nicht nur über FPV, sondern fliegt Kunstflug oder trägt Autorennen damit aus.Aus dem Inhalt:&amp;bull;  Antennen für FPV&amp;bull;  Frequenzbereiche&amp;bull;  Sender und Empfänger&amp;bull;  Modell vorbereiten&amp;bull;  FPV in Action&amp;bull;  Aktives und passives FPV&amp;bull;  FPV-Erstflug&amp;bull;  Equipment für FPV-Flugmodelle&amp;bull;  FPV-Kamera am Flugmodell&amp;bull;  Flugvorbereitungen&amp;bull;  Der FPV-Flug&amp;bull;  FPV mit RC-Flugmodellen &amp;bull;  Headtracker&amp;bull;  Tracking-Systeme&amp;bull;  Kunstflug&amp;bull;  und vieles mehrLaufzeit: ca. 90 Minuten; Sprache: DeutschBildformat: 16:9; Farbnorm: PALDiese DVD ist nur für private, nicht kommerzielle Vorführungen freigegeben. Überspielung, Vervielfältigung oder Tausch, öffentliche Vorführung und Sendung oder sonstige gewerbliche Nutzung oder deren Duldung sind nur mit ausdrücklicher schriftlicher Genehmigung der Franzis Verlag GmbH  gestattet.ISBN 978-3-645-65122-6</description>
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<pubDate>Tue, 15 May 2012 13:40:35 +0200</pubDate></item>

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<title>Motorausleger mit Kabel (2) - mQX</title>
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<pubDate>Wed, 16 May 2012 17:16:03 +0200</pubDate></item>

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<title>Power 32 Brushless Outrunner Motor 770KV</title>
<description>passend für folgende E-flite Modelle:- Gee Bee Tiger Moth- TopFlite DC-3- Phoenix Sonic 25- E3DTechnische DatenStromaufnahme (dauer): 41 - 50AStromaufnahme (max.): 60A (15 sec)Anwendungsbereich: FlächenmodelleLagerung: 1x (5x14x5mm) Kugellager und 1x (5x11x5mm) KugellagerZellen: 10&amp;ndash; 16 Ni-MH/Ni-Cd oder 3&amp;ndash; 5S Li-PoLeerlaufstrom: 2.40A @ 10VBauart: AußenläuferDurchmesser: 42mmLänge: 50mmPropeller (empfohlen): 11x7 bis 14x10Widerstand (Ri): .02 OhmRPM/Volt (Kv): 770Wellendurchmesser: 5mmSpannungsbereich: 12V &amp;ndash;  16.8VGewicht: 200 gDraht: 14-Strand</description>
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<pubDate>Mon, 14 May 2012 17:27:05 +0200</pubDate></item>

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<title>Propeller Set - Sky Climber</title>
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<pubDate>Mon, 14 May 2012 18:33:57 +0200</pubDate></item>

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<title>Quadrocopter richtig einstellen und fliegen</title>
<description>Quadrokopter - richtig montieren, einstellen und fliegenmehr als 25 Workshops für den ModellpilotenDer Quadrokopter ist eine Sonderform des Hubschraubers.Er ist nicht nur mit einem, sondern gleich mit vier Rotoren bestückt.Einen Quadrokopter zu fliegen will gelernt sein. Startersets erwecken zwar den Eindruck, man brauche das Modell nur auszupacken und könne sofort loslegen - zum Quadrokopterfliegen gehört jedoch ein wenig Know-how.Diese DVD zeigt Ihnen, wie Sie Quadrokopter sowie Fernsteuerung flugfertig machen und Ihr Modell tunen und somit verbessern können.In 25 aufeinander aufbauenden Übungen zeigt Ihnen die DVD, wie Sie zu einem erfolgreichen und sicheren Flugmodell-Piloten werden.Außerdem führt Sie die Flugschule in die Geheimnisse der Fernsteuerung ein und zeigt Ihnen als besonderes Highlight, wie Sie selbst Kameraflüge absolvieren können.Aus dem Inhalt:&amp;bull;  Quadrokopter richtig montieren&amp;bull;  Propellerblätter montieren&amp;bull;  Empfänger flugfertig machen&amp;bull;  Antenneninstallation&amp;bull;  Die Fernsteuerung kennenlernen&amp;bull;  Sender und Modell in Betrieb nehmen&amp;bull;  Sender anlernen&amp;bull;  Abgleich der Neutrallage&amp;bull;  In Betrieb nehmen&amp;bull;  Einstellen des Flugmodus&amp;bull;  Quadrokopter trimmen&amp;bull;  Quadrokopter programmieren&amp;bull;  Quadrokopter tunen&amp;bull;  Stabilisierungsplatte einbauen&amp;bull;  Quadrokopter mit Landegestell ausstatten&amp;bull;  Quadrokopter mit Experimentalrahmen versehen&amp;bull;  Quadrokopter fliegen lernen&amp;bull;  KameraflugLaufzeit: ca. 75 Minuten; Sprache: DeutschBildformat: 16:9; Farbnorm: PALDiese DVD ist nur für private, nicht kommerzielle Vorführungen freigegeben. Überspielung, Vervielfältigung oder Tausch, öffentliche Vorführung und Sendung oder sonstige gewerbliche Nutzung oder deren Duldung sind nur mit ausdrücklicher schriftlicher Genehmigung der Franzis Verlag GmbH  gestattet.ISBN 978-3-645-65115-8</description>
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<pubDate>Tue, 15 May 2012 13:42:18 +0200</pubDate></item>

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<title>Quadrocopter richtig einstellen, tunen und fliegen</title>
<description>Quadrokopter - richtig einstellen und fliegenSchritt für Schritt zum FlugerfolgAuthor: Thomas RieglerQuadrokopter sind faszinierende Fluggeräte.Sie teilen zwar wesentliche Merkmale mit normalen Hubschraubern, bieten aber ein völlig anderes, spannendes Flugerlebnis.Ihre spezielle Bauweise ermöglicht selbst Einsätze, bei denen herkömmliche Helikopter an ihre Grenzen stoßen - etwa den Transport schwerer Lasten oder das Anfertigen von Flugaufnahmen.Verlockend ist auch die Möglichkeit, Quadrokopter als fliegende Basis für alles zu nutzen, was in die Luft gehen soll - zum Beispiel Comicfiguren.All das setzt freilich voraus, dass man den Quadrokopter auch beherrscht.Dieses Buch zeigt Ihnen, wie es geht, und erschließt Ihnen dabei das Wissen erfahrener Piloten.Schritt für Schritt steigen Sie in die Welt des Quadrokopters ein:Sie erfahren, wie man das Gerät richtig montiert, werden mit den Funktionen der Fernsteuerung vertraut und lernen die Geheimnisse des sicheren Fliegens und Steuerns.Der Autor zeigt außerdem professionelle Tricks, wie Sie den Quadrokopter tunen und seine Flugeigenschaften verbessern können.Davon profitieren Sie gerade als Anfänger - denn mit einem gut angepassten Quadrokopter kommen Sie schneller zu Erfolgserlebnissen und minimieren gleichzeitig das Schadensrisiko bei unsanften Landungen.Viele aufeinander aufbauende Flugübungen führen Sie schließlich dem großen Moment entgegen:Ihr Quadrokopter hebt ab, und Sie kontrollieren alle seine Flugmanöver sicher und souverän.Bei allen wichtigen Lernschritten unterstützt Sie die beigefügte DVD mit anschaulichen Video-Beispielen.Auch wenn Sie sich als Einsteiger zunächst nur über das faszinierende Hobby des Quadrokopterflugs informieren möchten, finden Sie in diesem Buch eine Fülle wertvoller Tipps.Aus dem Inhalt:&amp;bull; Quadrokopter richtig montieren&amp;bull; Die Fernsteuerung - das unbekannte Wesen&amp;bull; Quadrokopter programmieren&amp;bull; Quadrokopter tunen&amp;bull; Quadrokopter fliegen lernen&amp;bull; KameraflugAuf DVD:&amp;bull; Quadrokopter richtig montierenund einstellen&amp;bull; Quadrokopter tunen&amp;bull; Schritt für Schritt zum FlugerfolgISBN 978-3-645-65073-1 </description>
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<pubDate>Tue, 15 May 2012 13:42:16 +0200</pubDate></item>

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<title>RC-Cars richtig tunen, einstellen und warten</title>
<description>RC-Cars - richtig tunen, einstellen und wartenSchritt für Schritt zum Fahrerfolg mit GroßmodellenAuthor: Thomas RieglerVon  ferngesteuerten RC-Cars geht eine besondere Faszination aus. Technik und Beherrschen des Fahrzeugs sowie der Nervenkitzel des Wettbewerbs stehen hier im Vordergrund.Doch bis es soweit ist, muss man sich mit dem Modell und dessen Eigenarten vertraut machen.Der Markt bietet heute eine Vielzahl von Produkten an und ist somit für den Kunden kaum mehr zu überblicken. RC-Buggy-Großmodelle versprechen Fahrspaß der Extraklasse, denn schöner als mit ihnen lässt sich nicht offroad fahren.Sie kommen auch dem ursprünglichen Gedanken des Modellbaus sehr nahe, denn am Modell gibt es immer etwas zu verbessern und gelegentlich auch zu reparieren.In diesem Buch haben wir alle Punkte zusammengetragen, die einen erfolgreichen Einsatz des Modells im Maßstab 1:6 gewährleisten.Ein einführendes Kapitel vermittelt das nötige Basiswissen und erläutert die wichtigsten Begriffe.Es zeigt Ihnen, wie Sie Ihren RC-Buggy durch verschiedene Tuningmaßnahmen verbessern und aus ihm einen richtig tollen &amp;quote;Flitzer&amp;ldquo;  machen.In aufeinander aufbauenden Kapiteln stellt der Autor verschiedenste Maßnahmen vor - unter anderem, wie Sie die Stoßdämpfer oder die Spur richtig einstellen, das Fahrzeug auf- bzw. umrüsten, die Wartungsarbeiten richtig durchführen und das Fahrwerk oder das Heck tunen, um so die Fahreigenschaften erheblich zu verbessern.Außerdem widmet sich der Autor ausführlich verschiedener Umbauten.Er zeigt unter anderem, wie sich die Lenkung verbessern oder die Stabilität des Modells steigern lässt.Außerdem erfahren Sie, wie Sie das Getriebe tunen, den RC-Buggy auf 4-WD-Antrieb hochrüsten und vieles mehr.All diese Tipps zeigen Ihnen zugleich, wie Sie Reparaturen kostengünstig selbst vornehmen.Sie erfahren stets genau, wie Sie vorzugehen haben und Ihre Tuningmaßnahmen auf korrekte Funktion überprüfen.Meist lassen sich die Modelle mit wenigen Handgriffen verbessern.Es kommt nur auf das &amp;quote;Gewusst-wie&amp;ldquo;  an.Dieses Buch bietet Ihnen Hilfestellungen, worauf Sie besonders achten sollten.Der Autor führt Sie Schritt für Schritt durch die wichtigsten am RC-Car durchzuführenden Anpassungen.Wieviel Spaß ein korrekt eingestelltes RC-Car-Modell bereitet, werden Sie feststellen, wenn Sie einmal mit einem richtig eingestellten Modell fahren.Insbesondere falls Sie noch wenig Erfahrung haben, profitieren Sie davon.Mit exklusiven Videos auf DVD:Tipps und TricksSchritt für Schritt vom Standardmodell bis zur RennmaschineAus dem Inhalt:&amp;bull; Motor richtig einlaufen lassen&amp;bull; Einstellen der Stoßdämpfer&amp;bull; Stoßdämpfer-Tuning&amp;bull; Spur und Radsturz einstellen&amp;bull; Wartungsarbeiten&amp;bull; Tuning&amp;bull; Vorderes Fahrwerk tunen&amp;bull; Heck tunen&amp;bull; Getriebeplatte wechseln&amp;bull; Lenkung verbessern&amp;bull; Allradantrieb nachrüsten&amp;bull; und vieles mehrISBN 978-3-645-65074-8 </description>
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<pubDate>Tue, 15 May 2012 13:41:59 +0200</pubDate></item>

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<title>RC-Cars richtig tunen, einstellen und warten</title>
<description>RC-Cars - richtig tunen, einstellen und warten36 verschiedene Workshops für den RC-Car-ModellbauerAn einem ferngesteuerten Automodell gibt es immer etwas zu verbessern und gelegentlich auch zu reparieren.Auf dieser DVD sehen Sie alles, was einen erfolgreichen Einsatz des Großmodells gewährleistet.Sie sehen, wie Sie Ihren RC-Buggy durch verschiedene Tuningmaßnahmen verbessern können und aus ihm einen richtig tollen &amp;quote;Flitzer&quot; machen. Außerdem widmet sich die DVD ausführlich verschiedenen Umbauten.Sie sehen unter anderem, wie sich die Lenkung verbessern lässt oder wie die Stabilität des Modells gesteigert wird.All diese Tipps zeigen Ihnen zugleich, wie Sie Reparaturen selbst kostengünstig vornehmen können.Meist lassen sich die Modelle mit wenigen Handgriffen verbessern.Es kommt nur auf das &amp;quote;Gewusst-wie&quot; an.Aus dem Inhalt:&amp;bull;  Motor richtig einstellen&amp;bull;  Stoßdämpfer einstellen&amp;bull;  Heckspoiler montieren&amp;bull;  Allradantrieb nachrüsten&amp;bull;  Wartungsarbeiten&amp;bull;  Reinigen und pflegen&amp;bull;  Vorderes Fahrwerk tunen&amp;bull;  RC-Buggy tunen&amp;bull;  Achsenschenkel umbauen und einstellen&amp;bull;  Lenkung verbessern&amp;bull;  Luftfilter einstellen und ölen&amp;bull;  Querlenker tunen&amp;bull;  Servosaver tauschen&amp;bull;  Fahrspaß purLaufzeit der DVD: ca. 90 Minuten; Sprache: DeutschBildformat: 16:9; Farbnorm: PALDiese DVD ist nur für private, nicht kommerzielle Vorführungen freigegeben. Überspielung, Vervielfältigung oder Tausch, öffentliche Vorführung und Sendung oder sonstige gewerbliche Nutzung oder deren Duldung sind nur mit ausdrücklicher schriftlicher Genehmigung der Franzis Verlag GmbH gestattet.ISBN 978-3-645-65087-8 </description>
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<pubDate>Tue, 15 May 2012 13:40:01 +0200</pubDate></item>

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